Nepilotuojamas orlaivis OT-1

Siekiant užtikrinti karinių „Stinger“ sistemų operatorių mokymą, buvo sukurtas visiškai sudėtinis nepilotuojamas orlaivis. Lėktuvas yra aptinkamas radaru ir gali turėti IR signalą didinančias raketas, skirtas užrakinti „Stinger“ raketas (su šilumos paieškos galvute). Lėktuvas taip pat gali gabenti vilkiką, skirtą tiesioginiam „Stinger“ raketų šaudymui, nesunaikindamas paties orlaivio. Jį galima paleisti iš specialaus ratinio vežimėlio (nuo kilimo ir tūpimo tako ar kelio), iš automobilio viršaus paleidimo įrangos ar katapultos. Normalus nusileidimas užtikrinamas parašiutu (galima nusileisti ir į pilvą). Orlaivio skrydis yra visiškai automatizuotas, paprastai reikalaujama minimalių operatoriaus įnašų. Jame yra navigacijos ir gabaritiniai žibintai, todėl galima lengvai dirbti naktį. Apsaugos nuo gedimų funkcija apima – automatinį grįžimą į paleidimo tašką telemetrijos gedimo atveju; automatinis variklio išjungimas ir parašiuto išskleidimas neplanuotai sumažėjus skrydžio aukščiui (dėl bet kokio gedimo) viršijant tam tikrą lygį (iš anksto nustatyta). Laikas, reikalingas orlaivio paruošimui skrydžiui (surinkimas, degalų papildymas, paruošimas) paprastai neviršija 15 min. Lėktuvą galima greitai surinkti ir išmontuoti lauko sąlygomis, o išmontuotas laikomas dėžėje, kuri telpa į įprastą automobilį. Lėktuvas gali būti naudojamas ir kitiems tikslams – pavyzdžiui, didelio greičio žvalgybai, „žudikų dronui“ ir kt.